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一入手,就上手

操控,就像骑自行车一样简单

德国博世高性能电机
野兽般的动力输出

与德国博世联合研发的博世电机,依然是出色性能的表现。在110N·M的扭矩下,驱动整车快速启动成为一件轻而易举的事情。中段加速输出依然出色,配合小牛自主开发的 FOC 矢量控制器,平滑中持续优雅提速。

无论加速、爬坡
N1S 是天生运动健将

德国博世电机和 FOC 矢量控制器的共同作用,经过上万次的测试和精心调校,全新小牛电动 N1S 全面适应多种路况和使用条件。12° 的最大爬坡角,让 N1S 无论在地下车库还是过街天桥,都可轻松应对。

  • 最大扭矩

    110 N · m

  • 最大爬坡角

    12 °

  • 0-50KM/H 加速

    9.8s

*12° 的爬坡性能和110 N·m ,0-50km/h 9.8s的加速数据,是指动力版的动力性能,其他型号的参数请阅读参数。

加速更强劲 , 充电更快捷

N1S城市版和动能版配备了松下/LG原厂动力电芯,启动加速动力更强劲。
N1S城市版和动能版还支持快速充电,选配快速充电器充电30分钟可行驶30公里*,3小时可完成充电。
*骑行者65kg,温度20°,迎面风速少于2m/h,以20km/h,平滑路面上行驶,快速充电器需另行选配。

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初次见面,一目了然
全 LCD 背光数字仪表盘,显示更清晰

当开始驾驶N1S的时候,你将会看到一目了然的仪表盘。
我们特别研发专属液晶仪表盘,专注于舒适的骑行感受。
作为车辆信息展示中心,N1S 的 LCD 背光数字仪表盘,清晰展示车辆行驶状况
同时,时间显示功能的加入,让时间查询更方便。

触手可及的按键设计
让一切触手可及

N1S 充满骑行乐趣的功能,都在触手可及之处。经过大量测试,重新设计的按键布局让操控更为顺手,为了方便右手对转把的操作,我们将骑行中的常用按键放在左手控位置,丰富的功能一触即得。

稳定细腻的电子油门
全力配合你的每一次启动

N1S 采用电子油门,集成到组合开关里的设计会让其故障率更低,同时它的线性操控更佳,阻力更小,全力配合你的每一次加速启动。

汽车般的辅助驾驶系统

帮你分担每个重要的小事
想你所想,让骑行变得更简单

不惧颠簸

前后双液压避震器

N1S采用前后双液压减震系统,带来灵敏的响应和平稳的操作。
配合轻巧坚固的铝钛合金摇臂,即便路途蜿蜒颠簸,也能舒适驾乘。

更合理的结构,更加稳定

N1S 的电池仓设计在车身底部,有效降低车辆重心,在高速刹车情况下,
低重心会确保车辆安全;同时,还能有效防止侧滑,降低驾驶风险。

合理配重

N1S 的自然重心让前后轮胎的胎压比保持1:1,这种平衡让你感受到 N1S 就是你身体的延伸,使操控得心应手。

稳定三角

当骑上 N1S 时,人与车构成了黄金三角形的结构,这种结构可以为你提供有利的坐姿及舒适的操控性。

低重心

N1S 的重心在车身底部,保障驾驶的稳定性,让你的每一处过弯都尽显安稳。

坐着舒服,才是更重要的

合理的人体工学,舒适的骑行体验

* 自动光感大灯开启方式需要您将灯控推到智能控制档位。 * 本页面中数据,如无特殊说明,均出自我司实验室测试。数据可能因客观环境改变,存在误差。
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